Что такое крепеж?
Крепеж представляет собой тип механических деталей, используемых для крепежных соединений и используемых в широком диапазоне применений.. Крепежные изделия характеризуются большим разнообразием спецификаций и различными эксплуатационными характеристиками., и высокая степень стандартизации, сериализация и обобщение. Поэтому, есть также люди, которые имеют национальное (промышленность) стандарты для класса крепежных изделий, называемых стандартными крепежными изделиями, просто называемые стандартные детали.
В соответствии со спецификациями, размеры, допуски, масса, производительность, состояние поверхности, методы маркировки, приемочный контроль, маркировка и упаковка каждого конкретного крепежного изделия отличаются, есть несколько национальных (промышленность) стандарты, например, британский, Немецкие и американские стандарты.
Крепежи являются наиболее широко используемыми компонентами механического фундамента.. После вступления Китая в ВТО в 2001 и его вхождение в ряды крупнейших международных торговых стран. Китайская крепежная продукция экспортируется в большое количество стран мира.. Крепеж, как один из крупных импортных и экспортных продуктов Китая, добиться международной конвергенции, продвигать китайские крепежные предприятия в мире, продвигать крепежные предприятия к участию в международном сотрудничестве и конкуренции, имеют большое значение.
Застежка — это общий термин для типа механической детали, который используется, когда две или более детали соединяются вместе. (или компоненты) скреплены в единое целое. Также известны как стандартные детали на рынке.
Какие существуют классификации крепежных изделий?
Обычно он включает в себя следующее 12 категории частей.
1. Болты: Класс крепежных изделий, состоящий из головки и винта. (цилиндрический корпус с наружной резьбой), в сочетании с гайкой, для соединения двух деталей со сквозными отверстиями. Такая форма соединения называется болтовым соединением.. Если гайка свинчена с болта, две части можно разделить, поэтому болтовое соединение является разъемным соединением.
2. Стад: Застежка без головки, но с внешней резьбой на обоих концах. При подключении, один его конец должен быть ввернут в деталь с отверстием с внутренней резьбой, а другой конец - в деталь со сквозным отверстием, тогда гайку надо закрутить, даже если две части тесно связаны как одна. Эта форма соединения называется шпилькой и также является съемным соединением.. В основном используется для соединения деталей большой толщины., требующая компактной структуры, или там, где болтовые соединения не подходят из-за частой разборки.
3. Винт: Застежка, состоящая из двух частей, голова и винт, которые можно разделить на три категории по использованию: крепежные винты, установочные винты и винты специального назначения. Крепежные винты в основном используются для деталей с затянутым резьбовым отверстием., соединяется с деталью сквозным отверстием, без необходимости подгонки гайки (это соединение называется винтовым соединением и является съемным соединением; также может использоваться с гайкой для плотного соединения двух деталей со сквозным отверстием). Установочные винты в основном используются для фиксации относительного положения между двумя частями.. Винты специального назначения используются для специальных соединений., например, винты с подъемным кольцом, для подъемных частей.
4. Орехи: с отверстием с внутренней резьбой, форма обычно показана как плоская шестиугольная колонна, но также плоская квадратная колонна или плоская цилиндрическая, с болтами, шпильки или крепежные винты, используется для затягивания соединения между двумя частями, чтобы он стал целым.
5. Саморез: Похожи на крепежные винты, за исключением того, что резьба на винте предназначена для саморезов. Он используется для соединения двух тонких металлических компонентов в единое целое., и небольшие отверстия должны быть просверлены в компонентах заранее, из-за высокой твердости этого винта, можно ввинтить непосредственно в отверстие компонентов, чтобы компоненты образовывали отзывчивую внутреннюю резьбу. Эта форма соединения также является съемным соединением..
6. Шурупы по дереву: Похожи на крепежные винты, за исключением того, что резьба на шурупе специально ребристая для шурупов по дереву, который можно ввинтить непосредственно в деревянный элемент (или часть) для крепления металла (или неметалл) деталь со сквозным отверстием в деревянном элементе. Это соединение также является съемным соединением..
7. Шайбы: Тип застежки плоской круглой формы.. Устанавливается между болтом, опорная поверхность винта или гайки и поверхность соединяемых частей, играет роль в увеличении площади контактной поверхности соединяемых частей, снизить давление на единицу площади и защитить поверхность соединяемых деталей от повреждения; другой тип эластичной шайбы, также может играть роль в предотвращении ослабления задней гайки.
8. Стопорное кольцо: Кольцо, вставленное в канавку или отверстие вала машины или оборудования., который препятствует перемещению деталей на валу или отверстии влево или вправо.
9. Пины: В основном используется для позиционирования деталей, некоторые также используются для соединения деталей, крепежные детали, передача питания или блокировка других креплений.
10. Заклепка: Застежка, состоящая из двух частей, голова и гвоздь, используется для скрепления двух частей (или компоненты) со сквозными соединениями в единый блок. Такая форма соединения называется заклепочным соединением., или заклепочное соединение для краткости. Род связан с несъемным. Если две части, которые соединены вместе, должны быть разделены, заклепки на деталях должны быть сломаны.
11. Сборки и соединения: Сборки представляют собой класс крепежных изделий, поставляемых в комбинации, например, комбинация машинного винта (или болт, самостоятельный винт) и плоская шайба (или пружинная шайба, стопорная шайба); стыки — это класс крепежных изделий, поставляемых в сочетании со специальным болтом, гайка и шайба, такие как высокопрочные болтовые соединения с большой шестигранной головкой для стальных конструкций.
12. Сварной гвоздь: Экзотическая застежка, состоящая из энергии света и шляпки гвоздя. (или без шляпки гвоздя), который крепится к одной части (или компонент) с помощью сварки, чтобы его можно было соединить с другими частями.
